Correu electrònic

sales@epmachine.com

Bomba de formigó estacionària

Bomba de formigó estacionària

La bomba de formigó estacionari EP s'utilitza principalment per al transport de formigó d'alta distància o llarga distància. Alta eficiència i fàcil transferència.
Enviar la consulta
Descripció
Paràmetres tècnics

Descripció del producte:

La bomba de formigó EP és àmpliament utilitzada per a les obres de construcció a la construcció de ciutats, construcció de ponts, transport de formigó o de gran alçada. Les nostres diverses bombes de formigó per a motors i motors dièsel cobreixen principalment la capacitat de 30 a 120 m 3 / h i la pressió de 5 a 20 MPa.


Característiques del rendiment

● Bomba d'oli principal KAWASAKI

● Motor DEUTZ o Cummins

● Sistema de control elèctric amb PLC Omron

● Sistema de lubricació automàtica

● Sistema de refrigeració per aire forçat

● Bombejar contínuament les proves d'aigua abans del lliurament


image001


image003image006


image004image005


1. Sistema d'alimentació: per als motors, adoptar les marques nacionals i mundialment conegudes amb els motors Yantai o els motors Beide de Siemens. Per a motors dièsel, adoptiu VOLVO original o Weichai DEUTZ com a potència de les bombes.

2. Sistema hidràulic: les principals bombes d'oli, vàlvules, juntes de mànegues de goma i components de segellat en una gran bombona adopten les marques nacionals i de fama mundial, assegurant la seguretat i no hi ha fuites del sistema hidràulic.

3. El radiador és de tipus refrigerat per aire, que permet que la màquina funcioni sota la màxima temperatura admissible.

4. Parts elèctriques: els principals elements elèctrics són de Schneider i LG, la fiabilitat de la qual és molt millorada.

5. Parts mecàniques: la tremuja està dissenyada i soldada amb un acer resistent al desgast de 16 milions; el formigó de la tremuja té un bon rendiment de fluïdesa i absorbència.

6. Les plaques de vidre i els bucles de tall estan fabricats amb un aliatge antirebot, que té una llarga vida útil.

7. Sistema de lubricació: el sistema de lubricació centralitzada adopta un distribuïdor progressiu que subministra cada punt de lubricació amb oli al seu torn i es pot ajustar el temps d'oli. Així, la lubricació és exacta i es pot estalviar el consum d’oli.


Etiquetes populars: proveïdors, fabricants, preus, bombes de formigó fixes per a la venda

Paràmetres tècnics

Paràmetres de bomba de remolc elèctrica

Article

XBS30-10-37

HBT40S-11-45

HBT50S-12-55

HBT60S-13-90

HBT80S-16-110

Sortida teòrica concreta

30 m 3 / h

40 m 3 / h

50 m 3 / h

60 m 3 / h

80 m 3 / h

Pressió màxima de lliurament

10Mpa

11Mpa

12Mpa

13Mpa

16Mpa

Acció i cursa de cilindre de lliurament

×140 × 845 mm

×160 × 1000 mm

×180 × 1300 mm

×200 × 1650 mm

200 × 1800 mm

Mida.agregada de mida

10mm

30 mm

50 mm

50 mm

50 mm

Màx. distància d'entrega (V / L)

100m / 400m

150m / 500m

170m / 600m

180m / 800m

200m / 1000m

Pes general

3200KG

3500KG

3900KG

5000 kg

5200 kg


Paràmetres de bomba de remolc dièsel

Article

XBS30-10-56R

DHBT40S-12-82R

DHBT60S-12-82R

DHBT60S-13-129

DHBT80S-16-129

Sortida teòrica concreta

30 m 3 / h

40 m 3 / h

50 m 3 / h

60 m 3 / h

80 m 3 / h

Màx. pressió de lliurament

10Mpa

11Mpa

12Mpa

13Mpa

16Mpa

Acció i cursa de cilindre de lliurament

×140 × 1200 mm

×160 × 1200 mm

×180 × 1300 mm

×200 × 1650 mm

×200 × 1650 mm

Màx. Mida màxima

10mm

30 mm

50 mm

50 mm

50 mm

Màx. distància d'entrega (V / L)

120m / 500m

160m / 500m

160m / 500m

260m / 1000m

360m / 1200m

Pes general

3300KG

3500KG

3900KG

5000 kg

5200 kg